Ngày tham gia: 03/03/2008 Bài gửi: 650 Đến từ: Đà Nẵng
gửi: 17.07.2010 Tiêu đề:
tvm303 đã viết:
nguoibinhthuong đã viết:
Hải quân nước ta phải nhanh chóng đóng những con tàu lớn, chịu đựng được bão lớn để cứu dân khi cần. Hôm nay đọc báo mạng thấy đồng bào ngư dân kêu cứu thấy xót xa quá!(chỉ viết được ngắn thôi, không biết viết thế nào, thấy thương đồng bào mình quá)
Các chiến dịch cứu hộ nói chung, quý thời gian phản ứng, đặc biệt là thời gian phản ứng ban đầu, thứ 2 là khả năng điều phối chiến dịch. Vì vậy, khi cứu hộ đường biển, người ta thường cố sử dụng máy bay khi có thể, khi không được (do ko an toàn), người ta mới chuyển sang phương án tàu vì tàu cơ động đến khu vực có người bị nạn chậm hơn. Mỗi phút chậm trễ có thể làm giảm khả năng sống sót của nạn nhân đi một nửa.
Vì vậy, nếu muốn nâng cao khả năng cứu hộ của HQ, thứ nhất, cần có nhiều trực thăng bay biển hơn, đặc biệt là trực thăng SAR chuyên nghiệp (Mi-171 SAR hoặc Super Puma,...), tăng cường máy bay tuần tra biển, thậm chí, đưa vào trang bị máy bay cánh cứng cứu hộ chuyện nghiệp. Sau đó là trang bị thêm tàu cứu hộ chống lật cao tốc (nhà ta cũng đã có, nhưng ít). Tiếp theo, nâng cao khả năng liên lạc, giữa người bị nạn và cơ quan chức năng, giữa các cơ quan và giữa cơ quan với lực lượng cứu hộ, lực lượng cứu hộ và người bị nạn. Đồng thời, khả năng trao đổi, cập nhật, truyền dữ liệu thời gian thực cần được nâng cao (những cái này có lợi nói chung cho toàn bộ QĐND Việt Nam). Yếu tố con người cũng cần được nâng cao, huấn luyện cả tác chiến lẫn công tác cứu hộ cứu nạn, tổ chức, duy trì, huấn luyện tăng cường các đơn vị cứu hộ cứu nạn chuyên nghiệp (tương ứng với khí tài). VD: với một đơn vị cứu hộ đường biển bằng trực thăng (gia sử HQ được tiếp nhận trực thăng bay biển từ PK-KQ), được trang bị 4 Mi-171 SAR và 4 Super Puma phiên bản cứu hộ, thì đi kèm theo nó, ngoài tổ bay (cơ trưởng, cơ phó) ra còn cần bác sĩ (chí ít là y sĩ), cứu hộ viên chính, cứu hộ viên phụ/thợ máy. Cứu hộ viên chính sẽ xuống cứu nạn nhân (nhảy, tụt dây, thả tời,...), cứu hộ viên phụ phụ trách các thiết bị cứu hộ (như điều khiển tời, hỗ trợ y sĩ và cứu hộ viên chính, kiêm thợ máy...). Với máy bay cánh cứng cứu hộ, nhiệm vụ chủ yếu là tìm kiếm, cứu hộ xa bờ. Thường, nó sẽ bay xa, tìm được trên diện tích rộng, xác định vị trí người bị nạn, thả khói/thuốc màu đánh dấu xuống biển, sau đó thả xuồng xuống khu vực, trực thăng bay ra đưa cứu hộ viên đến cứu.
Nói chung, khả năng thực hiện các chiến dịch cứu hộ trên biển, đặc biệt là xa bờ là khó, chứ không phải dễ, hệ thống đòi hỏi nhiều kinh phí, trong khi nước ta còn nghèo, đúng là khó thât.
Mấy cái tàu cao tốc chống lật chỉ dùng được ở vùng ven bờ thôi, mò ra xa không nổi đâu, cái yếu nhất của cứu hộ hiện nay là thiếu tàu cứu hộ xa bờ, mấy con SAR như tàu SAR 412 cũng chẳng đi xa được. Ngày trước khi hợp tác với tụi Hà Lan đóng mấy chiếc SAR đó, nghe bảo còn đóng cả tàu cứu hộ chở được trực thăng nữa, giờ thì hoàn toàn im hơi lặng tiếng. Mà nói thật, mình thấy mấy cái tàu SAR đó toàn đi cứu hộ mỗi khi trời yên bể lặng hoặc sau khi bão qua rồi thôi, lúc có bão toàn tàu của HQNDVN đi hết. _________________ Đề nghị nho nhỏ: mod hay smod có xóa bài thì nên pm cho thành viên biết.
Ngày tham gia: 01/05/2007 Bài gửi: 4653 Đến từ: TP Vũng Tàu, Việt Nam
gửi: 17.07.2010 Tiêu đề:
Bữa tớ đi theo tàu CSB từ SG về VT, qua cảng dầu khí thấy 3,4 chiếc tàu cứu hộ liền, nhìn lên bờ còn thấy đang đóng dở 1 con cứu hộ to lắm, trang bị bãi đỗ trực thăng trên trán _________________ But if you wanna cry, cry on my shoulder...
Ngày tham gia: 03/03/2008 Bài gửi: 650 Đến từ: Đà Nẵng
gửi: 18.07.2010 Tiêu đề:
daccongbacviet đã viết:
Bữa tớ đi theo tàu CSB từ SG về VT, qua cảng dầu khí thấy 3,4 chiếc tàu cứu hộ liền, nhìn lên bờ còn thấy đang đóng dở 1 con cứu hộ to lắm, trang bị bãi đỗ trực thăng trên trán
Bọn cứu hộ bên dầu khí, bọn này lắm tiền đóng đủ loại tàu, đang nói bên chế của đội tàu SAR ấy cụ, bọn cứu hộ dầu khí này toàn bơi ra dàn khoan hỗ trợ chứ mấy khi nghe chúng nó bơi đi cứu ngư dân đâu.
_________________ Đề nghị nho nhỏ: mod hay smod có xóa bài thì nên pm cho thành viên biết.
Ngày tham gia: 01/05/2007 Bài gửi: 4653 Đến từ: TP Vũng Tàu, Việt Nam
gửi: 18.07.2010 Tiêu đề:
evannalynch đã viết:
daccongbacviet đã viết:
Bữa tớ đi theo tàu CSB từ SG về VT, qua cảng dầu khí thấy 3,4 chiếc tàu cứu hộ liền, nhìn lên bờ còn thấy đang đóng dở 1 con cứu hộ to lắm, trang bị bãi đỗ trực thăng trên trán
Bọn cứu hộ bên dầu khí, bọn này lắm tiền đóng đủ loại tàu, đang nói bên chế của đội tàu SAR ấy cụ, bọn cứu hộ dầu khí này toàn bơi ra dàn khoan hỗ trợ chứ mấy khi nghe chúng nó bơi đi cứu ngư dân đâu.
Thì anh nói tàu cứu hộ chứ có nói là tàu này sẽ đi cứu bão đâu mà chú nhanh nhảu thế _________________ But if you wanna cry, cry on my shoulder...
Ngày tham gia: 03/03/2008 Bài gửi: 650 Đến từ: Đà Nẵng
gửi: 18.07.2010 Tiêu đề:
daccongbacviet đã viết:
evannalynch đã viết:
daccongbacviet đã viết:
Bữa tớ đi theo tàu CSB từ SG về VT, qua cảng dầu khí thấy 3,4 chiếc tàu cứu hộ liền, nhìn lên bờ còn thấy đang đóng dở 1 con cứu hộ to lắm, trang bị bãi đỗ trực thăng trên trán
Bọn cứu hộ bên dầu khí, bọn này lắm tiền đóng đủ loại tàu, đang nói bên chế của đội tàu SAR ấy cụ, bọn cứu hộ dầu khí này toàn bơi ra dàn khoan hỗ trợ chứ mấy khi nghe chúng nó bơi đi cứu ngư dân đâu.
Thì anh nói tàu cứu hộ chứ có nói là tàu này sẽ đi cứu bão đâu mà chú nhanh nhảu thế
Ai bảo nhà em đang nói về đội tàu SAR và vấn đề cứu nạn bão lụt nhà bác nhảy vào, hehe
Thôi nhảy sang vấn đề khác, mấy hôm trước thấy thành viên BinlaKhang bên ttvnol bảo sắp đóng tàu 2000t ở Sông Thu, các bác nhảy vào ném đá xem thử đó có thể là loại tàu gì? Nhà em vẫn giữ quan điểm đó là OPV cho cảnh sát biển. _________________ Đề nghị nho nhỏ: mod hay smod có xóa bài thì nên pm cho thành viên biết.
Ngày tham gia: 11/11/2009 Bài gửi: 654 Đến từ: Cần Thơ
gửi: 01.08.2010 Tiêu đề:
Ba Son làm chủ công nghệ đóng tàu hiện đại
Ba Son là cái nôi của phong trào Công hội đỏ gắn liền với tên tuổi Chủ tịch Tôn Đức Thắng và các cán bộ cách mạng: Lý Chính Thắng, Nguyễn Đình Chính, Đoàn Văn Bơ… Xí nghiệp liên hợp Ba Son (XNLH Ba Son) hôm nay phát huy truyền thống vẻ vang, lập nhiều thành tích trong sản xuất quốc phòng và kinh tế, vừa được Chủ tịch nước phong tặng danh hiệu đơn vị Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.
...
Ngày nay, XNLH Ba Son trở thành đơn vị đứng đầu trong sửa chữa đóng mới các loại tàu quân sự hiện đại. Đại tá Phan Hoàng Hà, Chính ủy XNLH Ba Son nhớ lại: Thành công đầu tiên là XNLH Ba Son khôi phục 3 tàu quân sự. Đây là nhiệm vụ rất khó khăn, phức tạp về công nghệ, vật tư, phụ tùng thay thế vì đều là các thiết bị đặc chủng, hơn nữa tiềm lực tài chính của đơn vị hạn hẹp. Nhưng với đội ngũ công nhân được đào tạo cơ bản, có bề dày kinh nghiệm, lành nghề, trình độ chuyên môn cao và áp dụng nhiều công nghệ mới vào việc sửa chữa, XNLH Ba Son đã khôi phục thành công các tàu quân sự. Nếu khôi phục các con tàu này tại nước ngoài phải tốn hơn 200 triệu USD. Trong khi đó, XNLH Ba Son đã khôi phục thành công với chi phí hơn một trăm tỷ đồng. Việc khôi phục thành công các tàu quân sự đã góp phần tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu của Quân chủng Hải quân, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Cùng với việc sửa chữa các loại tàu quân sự, XNLH Ba Son còn thực hiện thành công nhiều dự án đóng mới tàu chiến đấu và tàu vận tải quân sự có lượng giãn nước từ 1.000 đến 6.500 tấn. XNLH Ba Son là đơn vị đầu tiên đóng mới thành công tàu chiến hiện đại, có tính cơ động cao linh hoạt và trang bị vũ khí-khí tài hiện đại, hỏa lực mạnh, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ của các đơn vị hải quân.
...
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/2/96/96/119635/Default.aspx
Em cũng chả biết nhiều nhưng nghe bác Yen_tinh nói thấy haiz` nên đăng kí vào chém cho vui:Có loại tàu chiến hiện đại nào mà để cho mấy con tàu cao tốc chạy vs tốc độ 35 hải lí áp sát 25-30km bắn rồi chạy ko? so sánh của bác chả khác nào 4 thằng cầm dao đánh nhau trực diện với 1 thằng cầm súng máy ( .Còn chuyện đóng tàu tên lửa nếu như tàu đó có thể mang dc tên lửa và có cả rada điều khiển cho tên lửa bắn trúng mục tiêu ko phải là dễ, mà làm dc điều đó thì cũng phải xứng tầm với mấy con tarantul hay molniya rồi ,Gần đây chúng ta đóng dc tàu pháo nhưng cũng chưa đủ khả năng mang và phóng được tên lửa đối hạm. Vấn đề là chở và bắn 1 quả tên lửa nó ko giống với chở 1 container hay là 1 thứ hàng hóa nào khác,nên những lời yen_tinh nói ra cũng cần suy nghĩ 1 chút.
Bạn không có quyền gửi bài viết Bạn không có quyền trả lời bài viết Bạn không có quyền sửa chữa bài viết của bạn Bạn không có quyền xóa bài viết của bạn Bạn không có quyền tham gia bầu chọn
Trợ giúp
Tìm kiếm
Nhóm làm việc
Thông tin cá nhân
Tin nhắn riêng
Đăng nhập
